Dê uma olhada no interior da pousada em Little Washington. Aqui está um tour fotográfico.
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O campista Volkswagen California de próxima geração será lançado em 2024, com grandes mudanças na chapa metálica e um interior mais espaçoso. A marca apresentou um modelo amigável para viagens rodoviárias com um conceito próximo da produção, apresentado em uma feira na Alemanha.
Embora permaneça grande, quadradão e disponível com uma emblemática pintura em dois tons, o próximo Califórnia compartilha pouco mais do que um nome com o modelo anterior. É baseado no Multivan, que roda na plataforma MQB da Volkswagen e foi desenvolvido principalmente para transportar pessoas e equipamentos. Em comparação, a geração atual da Califórnia foi projetada como uma evolução do Transporter, que é um veículo comercial. Esta abordagem para criar um trailer não tem precedentes na história da Volkswagen e deve proporcionar uma viagem mais suave e confortável.
A Volkswagen apresentou a próxima Califórnia como um conceito, mas ressalta que o que você vê em nossa galeria é muito próximo do que você verá em showrooms fora dos Estados Unidos quando a produção começar em 2024. Plataforma à parte, a montadora não se desviou longe da receita que fez da van um sucesso entre os aventureiros há mais de três décadas. A van ganha teto rebatível sob o qual dois adultos podem dormir, toldo montado no teto e bancos dianteiros giratórios, mas também recebe pela primeira vez uma porta deslizante do lado do motorista. Adicionar uma quarta porta exigiu reorganizar completamente o interior. A Volkswagen deslocou a cozinha para trás e instalou bancos traseiros individuais que podem ser removidos.
Outra vantagem de adicionar uma segunda porta de correr é que o módulo da cozinha fica acessível pelo exterior. Inclui pia, geladeira e fogão a gás, além de tomada de 230 volts e mesa dobrável para completar sua casa longe de casa.
Projetar a Califórnia como uma ramificação da Multivan proporciona um interior mais parecido com um carro do que o modelo atual baseado no Transporter. Ele possui notavelmente um freio de estacionamento eletrônico que libera espaço no console central, e a Volkswagen adicionou uma tela sensível ao toque semelhante a um tablet ao pilar C que permite aos usuários controlar o equipamento específico para camping, incluindo a capota pop-up. A tela também pode ser usada para transmitir filmes e programas.
Os compradores da Califórnia poderão escolher na mesma lista de motorizações disponíveis que os compradores da Multivan. Na maioria dos mercados europeus, o motor de volume é um turbodiesel de quatro cilindros de 2,0 litros testado e aprovado, disponível em vários estados de ajuste. A Volkswagen também oferece um motor de quatro cilindros a gasolina e um sistema híbrido plug-in. Tração dianteira e transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas são padrão.
A próxima geração do Volkswagen California estará à venda em vários mercados globais em 2024, mas a Califórnia não é um deles. Nada sugere que o modelo será vendido nos Estados Unidos, então você precisará ir para o exterior se quiser dormir em cima de uma nova van Volkswagen.
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